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2013年3月上旬鋼鐵企業粗鋼日產量167.6萬噸，旬環比下降3.3%。鋼材庫存高企，但漲幅減小。統計數據顯示，3月上旬末重點企業鋼材庫存為1284.5萬噸，略高于2月末的1265萬噸。水平據統計，截至2013年3月15日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為2064.53萬噸，比前一周上升39.90萬噸，上升1.97%，升速度放緩3.40個百分點。 ２００７年，中國鋼研的科研人員注意到國際上的汽車鋼研發動向。中國鋼研董事長干勇認為，第三代汽車鋼的研發意義重大，于是決定立即投入力量開展相關研究。 在多年鋼鐵材料技術研發的基礎上，中國鋼研于２００９年首先在實驗室研究出具有高強度和高塑性的第三代汽車鋼，其強塑積超過了３０ＧＰａ％，比代汽車鋼翻了一番，而合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一。 ２０１０年１０月，中國鋼研與太原鋼鐵集團的科研人員和生產人員在多輪實驗室試驗的基礎上開始冶煉工作。一個月以后，他們成功地在工業生產流程上開發出第三代汽車鋼熱軋板卷和冷軋板，強塑積均超過了３０ＧＰａ％，率先在國際上研發出第三代汽車鋼產品的工業生產技術 汽車大梁鋼_汽車大梁鋼產地_武漢鋼寧科貿由武漢鋼寧科