常州市江南波紋管有限公司
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常州市江南波紋管有限公司
- 聯(lián)系人：吳軼群
- 官網(wǎng)地址：http://www.jnflex.cn
- 經(jīng)營模式：制造商
- 主營產(chǎn)品：電動汽車波紋管,鋁箔波紋管,鋁隔熱護(hù)套管,通風(fēng)波紋軟管,汽車線束保護(hù)管
- 所在地：江蘇省#江蘇省江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)禮嘉常發(fā)南路工業(yè)園
- 供應(yīng)產(chǎn)品：79
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EGR波紋管的具體作用是什么？
發(fā)布時間：2022-09-30EGR波紋管是廢氣再循環(huán)管。是對發(fā)動機尾氣中有害氣體之一的氮氧化物NOx進(jìn)行尾氣凈化的裝置。 N2是惰性氣體，不易被氧化，但當(dāng)溫度高到一定程度時，會被氧化成NOX。因此，要降低NOX含量，就要盡量降低發(fā)動機的燃燒溫度。 目前在汽車上采用的方法是將部分燃燒后的廢氣引入進(jìn)氣管，與新鮮空氣混合，使其再次燃燒。作用是降低混合氣中的氧氣濃度，吸收燃燒放出的熱量，減緩燃燒速度。 , 燃燒溫度降低，從而減少了 NOx 的產(chǎn)生量。 EGR波紋管發(fā)動機控制電腦，即ECU，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷(節(jié)氣門開度)、溫度、進(jìn)氣流量、排氣溫度，以及一小部分廢氣，控制EGR電磁閥及時開啟通過EGR閥進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。與混合氣混合后進(jìn)入氣缸參與燃燒。
因此，EGR波紋管在上述工況下將停止工作。當(dāng)發(fā)動機超過一定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷并達(dá)到一定溫度時，ECU控制EGR系統(tǒng)開始工作;在寒冷的氣候中，司機正在等待裝卸。通常采用原位怠速狀態(tài)開啟加熱器進(jìn)行加熱。長期以來，發(fā)動機節(jié)氣門燃燒廢氣容易結(jié)冰、結(jié)冰，從而導(dǎo)致發(fā)動機在運行中熄火或無法啟動等一系列故障。
發(fā)動機的EGR波紋管系統(tǒng)，該系統(tǒng)設(shè)置在排氣歧管總成和進(jìn)氣歧管總成之間，該系統(tǒng)包括EGR閥，EGR閥和進(jìn)氣歧管總成通過EGR出口管與EGR閥相通排氣歧管組件通過 EGR 冷卻管; EGR冷卻管包括EGR進(jìn)氣管，EGR進(jìn)氣管的進(jìn)氣端與排氣歧管總成相通，排出廢氣。端部與EGR閥相通，EGR進(jìn)氣管上設(shè)有密封結(jié)構(gòu)的冷卻套。 EGR閥在受控狀態(tài)下打開，排氣歧管總成中的廢氣進(jìn)入EGR進(jìn)氣管。在廢氣在 EGR 進(jìn)氣管中流動的過程中，冷卻液通過發(fā)動機水路輸送到進(jìn)水管。冷卻套與EGR進(jìn)氣管內(nèi)的廢氣進(jìn)行熱交換，降低內(nèi)部廢氣的溫度。