在合肥邦聯新材料網上了解到阻燃劑是否環保，不是由任何組織和環保標簽決定的，而是由阻燃劑本身的結構和性能決定的。環境友好型阻燃劑必須滿足以下3個條件：首先，綠色阻燃劑必須是非PBT物質(PBT: Persistent, bio-accumulative and toxic))，即化學品對環境的釋放不具有持久性、生物累積性和毒性，同時應為非CMR物質(CMR: Carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction)，即對人體沒有致癌、致突變和生殖毒性等方面的影響;其次，綠色阻燃劑在整個產品生命周期，不管是在上游原料提取，還是生產運輸或下游使用回收環節，對環境的影響較小，環保型阻燃劑應對環境釋放小，在生命周期內耗能排放少且便于回收處理;之后，綠色阻燃劑必須滿足相關法規的監管和性能要求。基于上述3個標準，目前大部分鹵系阻燃劑是綠色環保的。

現如今市面上大多數阻燃劑都是綠色環保型的。

基于任何化學品包括阻燃劑都可能存在尚未被發現的風險，大型阻燃劑生產商還積極組織開展了“釋放控制自愿行動計劃(VECAP)”，積極號召生產商和下游用戶不斷改進工藝，回收包裝袋，減少阻燃劑對環境的釋放，將潛在危害降到較低。