油氣潤滑：油氣潤滑是通過壓縮空氣定時定量地把油霧或小油滴送進軸承空隙中，這樣既實現了潤滑，又不至于使油霧太多面污染周圍空氣。 

突入滾道潤滑：突入滾道潤滑是利用高速軸承的泵效應，把內滾道附近的潤滑油吸入滾道，已達到潤滑的目的。潤滑油的進油口在內滾道附近，若進油口較高則泵效應差，若進油口接近外滾道則成為排放口了，潤滑油將不能進入軸承內部。

噴注潤滑：噴注潤滑是通過將較大流量的恒溫油噴注到主軸軸承上，已達到潤滑和冷卻的目的。較大流量噴注的油，不是自然回流，而是用拍油泵強制排油，同時，采用專用高精度大容量和恒溫油，將油溫變動量控制在±0.5℃以內。